型号 | 东风904 | ||
驱动方式 | 4轮驱动 | ||
外型尺寸(长×宽×高)毫米 | 4593×2050×2810 | ||
轴距(毫米) | 2362 | ||
轮距 (毫米) | 前轮 | 1610 | |
后轮 | 1620 | ||
离地间隙(毫米) | 400 | ||
结构质量(千克) | 3500 | ||
轮胎 | 前轮 | 11.2-24 | |
后轮 | 16.9-34 | ||
行走速度 | 前进档 | 2.3/0.46;3.6/0.72;5.8/1.15;8.0/1.61;10.0/2.0;15.6/3.12;25.0/5.0;34.9/6.97 | |
后退档 | 3.1/0.62;4.8/0.97;7.7/1.55;10.8/2.16 | ||
发动机 | 型号 | M4C66-T51 | |
缸径×行程(mm) | 110×135 | ||
标定功率及转速(kW/rpm) | 66/2300 | ||
启动方式 | 电启动 | ||
动力输出轴-转速(转/分) | 540/1000(可选装760/1000) |
主要特点:
1.配装东方红里卡多4108T型柴油机,可靠性高,扭矩储备大;
2.配装独立操作双作用离合器;
3.变速箱采用4(2+1)结构,啮合套换档。速度范围:2.4-37公里/小时,有8个前进档,4个后退档,
装爬行档时,则有16个前进档,8个后退档;
4.采用液压操作的湿式盘式制动器,操作力小,制动力矩大,驻车制动采用独立的嵌盘式制动器;
5.最终传动采用行星减速机构,结构紧凑,减速比大;
6.动力输出采用斜齿传动机构,可换轴头,传动平稳,承载力大,3档转速(540、730、1000转/分)
供选择,可满足复合作业要求;
7.可选装集捆式多组液压输出接头;
8.转向采用全液压转向,独立油箱供油,操作可靠、省力、自如;
9.提升系统采用加大油缸提升器,独立供油,力位控制,并可选装强升、强降提升系统;
10.悬挂式操纵踏板,弹性减振座椅,前后可调,全地板,具有良好的操纵舒适性;
11.流线造型、现代、气派、美观;
12.可选装驾驶室、遮阳篷和防翻架。
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